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技術(shù)解答

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旋轉(zhuǎn)油缸是即有旋轉(zhuǎn)又有進(jìn)給的嗎
   旋轉(zhuǎn)油缸在機(jī)械工程行業(yè)行業(yè)運(yùn)用的越來(lái)越廣泛，對(duì)其技術(shù)的要求也更加精準(zhǔn)，主要是運(yùn)用一種壓力光整加工。旋轉(zhuǎn)油缸通過(guò)手動(dòng)增壓讓液壓油通過(guò)一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)去油缸，讓進(jìn)去旋轉(zhuǎn)油缸的液壓油由于單項(xiàng)閥的原因不能在倒回來(lái)。讓杠桿往上，然后持續(xù)讓旋轉(zhuǎn)油缸不斷進(jìn)去液壓缸，就這樣杠桿不斷升高，順利完成工作，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，讓液壓油回到油箱。
   旋轉(zhuǎn)油缸是即有旋轉(zhuǎn)又有進(jìn)給，這是因?yàn)檫@種油缸是一個(gè)裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。當(dāng)然，它的結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的，這也是它的價(jià)格比普通油缸高的因素之一。
   基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材，強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛轎車(chē)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?？傊?，活塞的直線運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。

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