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擺動(dòng)油缸在長時(shí)間使用后,會(huì)出現(xiàn)漏油、爬行等故障,那么是什么原因產(chǎn)生的呢?我們又該如何解決呢?下面一起來了解一下吧! 故障一、外漏 原因一、密封...
大家都知道工程機(jī)械離不開油缸,油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔絕油液的作用,防止油液溢出或通過。那油缸密封圈的種類有哪些呢? ...
油缸負(fù)載主要包括壓制力、摩擦力、慣性阻力、慣性密封阻力和背壓阻力等。那產(chǎn)生負(fù)載的原因是什么呢? 1.壓制力,根據(jù)非標(biāo)油缸和活塞桿的連接形式知:F=100K...
液壓油缸變色的大致過程是這樣的:油缸首先會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色會(huì)逐漸加深,變?yōu)樽仙?,最后變成黑色。油缸變色?shí)際上是油其表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸本身的...
旋轉(zhuǎn)油缸的精密封件在剛性固定外表之間避免油液外泄,油液外泄影響著體系任務(wù)的平安性,形成油液糟蹋、凈化四周環(huán)境、增添機(jī)器的復(fù)工時(shí)光、下降消費(fèi)率、增添消費(fèi)老本及對(duì)...
油缸在拆卸前,先要使液壓回路卸壓,不然的話,當(dāng)擰松與油缸相連接的油管接頭時(shí),回路中的高壓油會(huì)應(yīng)壓力而迅速噴出,所以,必須先卸掉液壓回路的壓力,然后切斷電源或動(dòng)...